Publicado el Viernes, 9 de Mayo del 2008 por
Castro
En las pruebas de seguridad de los coches, las instituciones especializadas (Euro NCAP, ADAC, etc.) y las marcas en sus exámenes internos usan maniquÃs lo más parecidos posible a los humanos. Pero parece ser que Saab piensa que no son lo suficientemente fiables como para determinar cuáles son las consecuencias de un accidente. La Administración Sueca de […]
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Publicado el Lunes, 10 de Marzo del 2008 por
Usermaatre
Parece mentira que a estas alturas de la vida esto sea una noticia, y es que ni en nuestro paÃs es obligatorio el ESP en los vehÃculos como equipamiento de serie. Algo que en mi opinión habÃa que regular por ley tal y como se hizo anteriormente con el ABS y los airbags.
Pero Volkswagen […]
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Publicado el Viernes, 7 de Marzo del 2008 por
Castro
Asà lo han afirmado unos directivos de Tata: “Vamos a vender el Nano en Europa, pero sólo si recibe 4 estrellas en los crash-test de Euro NCAP”. Un gran reto, sin duda, para un coche que ni siquiera tiene airbags y la superfÃcie frontal, que absorbe parte del impacto en caso de choque frontal, es casi […]
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