Antes de la caída del muro de Berlín, los alemanes del este tenían muy pocas opciones a la hora de elegir un vehículo. Mientras relacionamos el Volkswagen Beetle, creado bajo la orden de Adolf Hitler, que significa coche del pueblo, el icono de la República Democrática de Alemania era el Trabant. El más barato, pero el más incómodo, austero, feo, contaminante, gastón y difícil de conducir. En el Salón de Frankfurt del año 2007, el fabricante de miniaturas Herpa presentó una maqueta a escala 1:10 de un nuevo Trabant, buscando las reacciones de la gente ante un posible nuevo modelo de la marca. Herpa llegó a un acuerdo con IndiKar, una empresa de componentes para coches con sede en Sajonia (donde se fabricaba el antiguo Trabant), para fabricarlo. Este mes de Septiembre, después de unos años de estudios, se ha presentado en el Salón de Frankfurt el prototipo Trabant nT. Lo ...

El año 2006, Aston Martin presentaba en el Salón de Detroit el Rapide Concept, una berlina de cinco puertas, con la que la firma inglesa mostraba sus intenciones de reeditar el archiconocido Lagonda (que resucitó hace poco con el concept-car de un SUV de lujo) y que a mediados de 2007 recibió la luz verde para pasar a producción. En Enero de 2008 empezaron a rodar los prototipos camuflados que hasta hace un par de meses aún circulaban. Ahora Aston Martin publica las imágenes del modelo de producción, que se convertirá en su primera berlina de cuatro plazas y cinco puertas fabricada en serie. En el frontal, destacan los rasgos de Aston Martin también plasmados en el Rapide. La parrilla frontal, unos faros similares a los del coupé DBS con LEDs diurnos incluidos y las dos salidas de aire del capó son algunos de los detalles del Aston Martin Rapide. El lateral nos ...

El pasado cuatro de Septiembre Ford publicaba las imágenes de la segunda generación del Ford C-Max. Pocos días después se filtraron algunas fotos de la versión de siete plazas, nombrada Grand C-Max. Estas filtraciones han “obligado” a Ford a presentar antes de tiempo la segunda carrocería, y las críticas recibidas no han sido pocas. El frontal de ambas carrocerías no varía en absoluto, excepto en la parrilla: la del Grand C-Max no incopora ningún ribete cromado horizontal. Los cambios empiezan a partir del pilar B. De ahí hacia atrás es donde se han centrado las variadas opiniones, la mayoría negativas. El Ford Grand C-Max monta las puertas correderas que habíamos visto hasta ahora en las unidades camufladas. Y es una de las partes negativas a destacar. La longitud total del Grand C-Max no difiere demasiado de la del C-Max cinco plazas. Si a esto le añadimos que la puerta corredera es demasiado ...

A falta de pocas horas para la apertura de las puertas del Salón de Frankfurt, Seat ha publicado las primeras imágenes del Seat Ibiza Concept IBZ, que viene a ser la carrocería familiar del utilitario en forma de concept-car. No cabe duda de que la firma del grupo VAG ha hecho un trabajo bastante bueno con su futuro Ibiza ST (nada que ver con el ST usado por Ford). Un color azul diferente al usado en el utilitario es el que Seat ha elegido para su nuevo prototipo que se ha presentado en Frankfurt hace escasas horas. A primera vista, destacan los cambios del frontal: a diferencia del modelo de calle, los parachoques y la parrilla del prototipo cambian bastante. Los faros también presentan cambios no sólo en su diseño, sino también en el volumen: la distancia entre faro y capó (foto) tan exagerada en el modelo de calle se reduce ...

Desde hace unos meses se rumoreaba que Lamborghini planeaba quitarle el techo a su superdeportivo Reventón, que se presento hace dos años. Hoy, la firma de Sant’Agata ha publicado las imágenes del Lamborghini Reventón Roadster, que con un precio que partirá de los 1’2 Millones de euros y con una producción limitada a 20 unidades, se dispone a saciar la sed de los posibles clientes que seguramente ahora se decidirán finalmente a comprar un Lamborghini. Una de las principales novedades del Lamborghini Reventón Roadster, que se presentará dentor de cinco días en el Salón de Frankfurt, es que por primera vez Lamborghini usará un color diferente al marrón mate que tiene el coupé. En esta ocasión, ha decidido pintar el coche en un muy acertado gris mate. En el lateral se aprecian varias cosas que merece la pena nombrar. La primera es que, sin el techo, la altura de este Reventon se ...