Peugeot ha presentado recientemente el nuevo Peugeot 308, con dimensiones compactas y un peso reducido, de hasta 140 kilos menos que su anterior generación, pero que destaca sobre todo por haber sido muy mejorado en cuanto a su eficiencia, más que nada desde el lanzamiento de una versión con motor 3 cilindros de 85 CV con menos de 85 g/km que ya lleva el actual 208, y cuyo lanzamiento se espera en España para los próximos meses. Apuntando a convertirse en el paradigma de las emisiones de CO2 para el segmento, el nuevo Peugeot 308 estará disponible con hasta cinco motorizaciones muy variados, que nos permitirán acceder a modelos de los 85 caballos hasta los 240, incluyendo dos motores diésel de 110 y 130 caballos, y que en este sentido sobresale por encima de otros del segmento, mucho más que por lo novedoso de su diseño exterior. Con dimensiones interesantes (longitud: 4,25 ...

Este verano Peugeot está lanzando una fuerte campaña publicitaria de sus nuevos modelos 2012. El primero, es el nuevo Peugeot 107, el más pequeño de la marca,  con  sus dos variantes en 3 y 5 puertas, ideal para la circulación urbana, dado su consumo 5,1 l/100 y emisiones 99 g./km. de CO2 bien regulados. Su precio es algo superior a 9.100 €  con motor de gasolina. El modelo más promocionado es el Peugeot 207, de 3 y 5 puertas y con dos variedades CC (capota plegable) y SW (4X4).  En el 207 disponen de 3 versiones en gasolina: 1.4i de 75  CV, 1.4 VTI de 95 CV y 1.6 VTI de 120 CV. (Automático), o en diesel: 1.4 HDI de 70 CV, 1.6 HDI de 92 CV y 1.6 HDI de 112 CV. Los precios van desde los 10.530 € del 5 puertas y 12.070 € del 3 puertas.  El 207 ...

En este sentido hace que la conducción sea más placentera, siempre y cuando tomando en cuenta las características del Confort, este ofrece sus dos filas de asientos con un diseño ergonómico, también tiene una buena calidad en los tapizados, cabe recalcar el asiento del conductor del 408 permite múltiples regulaciones, esto es según la versión, que podría ajustar en forma eléctrica. Posee un motor de nueva generación de 2,0 litros, con cuatro cilindros, 16 válvulas y 143 caballos de fuerza, esto permite una conducción divertida y sobre todo muy deportiva. Una de la versiones contiene caja manual de seis velocidades, esto permite sentir la potencia del propulsor, acompañado por la versatilidad de la suspensión y también la suavidad de la dirección asistida, esto hace que se haga más dura en altas velocidades y más suave en menos velocidades, con todo esto permite un manejo relajado y unas maniobras de estacionamiento sutiles. Si ...

La compañía Francesa apuesta por un diseño más renovado, lo que encontraran bajo el capo es, un propulsor orientado al cuidado del medio ambiente. Se diría que no hay ninguna duda que el diseño es uno de los puntuales de la casa Francesa Peugeot, y además es mucho más en este modelo 408, ya que significa un cambio en la genética de la nueva arquitectura exterior de los futuros modelos de la firma de león. La marca Francesa informa que, el nuevo 408 busca proporciones equilibradas, con volúmenes sencillos y fluidos que son los fundamentos de estilo, que trazan líneas realmente puras y sensuales en todo el auto. Además de dinamismo el nuevo modelo ADN de la marca, brinda una apariencia más atlética a este sedan, que además también tiene un compromiso ecológico, porque ofrece motorizaciones concebidas bajo normas de anticontaminación Euro 4, de buenas prestaciones, 4 mejoran el rendimiento del ...

ACTUALIZADO con el vídeo oficial. El coche eléctrico no es el futuro. Ahora mismo un coche eléctrico es caro, incluso con las ayudas del estado, la autonomía es muy limitada y no existe una infraestructura adecuada. Crearla supondría millones de coches enchufados cada noche alimentándose de electricidad, lo que supondría una saturación considerable de la red. El coche eléctrico es el futuro inmediato, casi presente. 2011 será el año clave, porque coches como el Peugeot iOn, el Citroën C-Zero o el Tata Indica Vista EV, entre decenas de otros, saldrán a la venta. Pero aunque el coche eléctrico no tiene futuro, las marcas sacan sus modelos como siempre pero añadiendo el factor eléctrico -sólo hace falta ver las presentaciones recientes, el 90% son coches eléctricos- hasta que salga su sucesor. Hemos visto utilitarios, compactos, berlinas e incluso deportivos eléctricos. Pero Peugeot llega con algo diferente. Se trata del prototipo EX1, un coche de ...