Publicado el Lunes, 21 de Julio del 2008 por
Castro Casi todos los blogs de coches se hacían eco esta mañana de que en el sitio web GeneralMotorsTV se iba a presentar en directo, a las 10 de la noche hora española (4:00 PM hora de presentación en EE.UU), la nueva generación del archiconocido Chevrolet Camaro. Todos esperábamos, dentro de lo que cabe, una presentación en condiciones, como por ejemplo con la visión del coche desde todos los ángulos, alguna que otra imagen, si me apuras mucho un vídeo promocional. Pero de eso nada de nada. El vídeo ha durado unos escasos once minutos, incluyendo la larga introducción del presentador.
Muchos (entre los que me incluyo) pensarán que esta presentación podría haber sido mucho mejor y mucho más amplia. En general todos nos esperabámos mucho más de GM y Chevrolet. Es más, me atrevo a decir que las fotos filtradas en las últimas horas han sido más “útiles” que el vídeo de presentación. Pero almenos el vídeo ha acabado deseándonos buenas noches. A las cuatro de la tarde de Estados Unidos…
Posts relacionados
Publicado el Lunes, 21 de Julio del 2008 por
Castro Presidente nuevo, limusina nueva. El próximo mes de Noviembre se celebran las elecciones generales en Estados Unidos. Como habrá relevo seguro, General Motors ha decidido renovar la flota de vehículos presidenciales para transportar a su nuevo presidente. Los fotógrafos de LeftlaneNews han pillado circulando a una única unidad en pruebas del futuro Cadillac Presidential Limo.
Según comentan los expertos y los fotógrafos, parece ser que Cadillac ha necesitado la base de un modelo muy grande. Concretamente apuntan de que se trata de la plataforma Topkick, ya que las ruedas de la limusina son parecidas a las de los vehículos que tienen esta base. El prototipo iba escortado por dos vehículos con dicha plataforma.
Continuar leyendo »
Posts relacionados
Publicado el Lunes, 21 de Julio del 2008 por
Castro 
No hay mejor forma para empezar este artículo que con la foto del Peugeot 207 para el Mercosur. Pero por muy “grave” que pueda parecer, este es solamente el último desastre automovilístico que recibirán los países de América del Sur. Este Peugeot 206 con variaciones en el frontal representa que es el Peugeot 207 para Brasil. Sí, un 206 con el frontal de un 207 mal acoplado y que no pega ni con Superglue.
Como decía, esto es sólo el principio. El trato que tienen las distintas marcas de coche, mayoritariamente europeas, hacia los países de Sudamérica es nefasto. Mientras en Europa y en el resto de los países en constante desarrollo van sacando nuevos modelos cada vez más novedosos, en el sur del Nuevo Continente mantienen coches de hasta hace 20 años con una cantidad innumerable de renovaciones básicas.
Continuar leyendo »
Posts relacionados
Publicado el Domingo, 20 de Julio del 2008 por
Castro Sin que se haya visto por el momento ninguna mula de pruebas ni se haya rumoreado nada antes, la gente de AutoExpress ha publicado en su sitio web una recreación de la posible versión descapotable del renovado Ford Fiesta, que se pondrá a la venta a principios de otoño en Europa.
Esta nueva carrocería, que podría ponerse a la venta a principios del año 2010, vendría a ser un rival directo del Peugeot 207 CC y el Opel Tigra Twin-Top, si bien también competiría con el posible Seat Ibiza Cabrio. El techo del Ford Fiesta CC sería de lona, ya que si fuese escamoteable y rígido no quedaría ni un litro de capacidad en el maletero.
Continuar leyendo »
Posts relacionados
Publicado el Domingo, 20 de Julio del 2008 por
Castro Sea en las filtraciones de AutoPlus, sea por fotos espía, sea por lo que sea, todos sabemos al detalle cómo será la tercera generación del exitoso Renault Mégane. Los fotógrafos de LeftlaneNews ha pillado en una sesión de fotos en Estados Unidos una unidad con la carrocería de 3 puertas del próximo modelo sin ningún tipo de protecciones ni camuflaje que nos impida ver el coche.
Los operarios que rodeaban el coche se encargaron en todo momento de evitar que se tomaran fotos, pero como podemos ver arriba, no sirvió de nada. La estética general del nuevo Mégane rompe mucho con el diseño actual, que fue un gran paso respecto la primera generación.
Continuar leyendo »
Posts relacionados
