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Las 24 horas Quadis de Barcelona, los coches antes de la salida

Durante todo el día de ayer tuve la oportunidad de ir a las 24 horas de resistencia al Circuit de Montmeló, pero no sólo eso, sino que pude también entrar a los boxes, a los paddocs, y a las concentraciones de clásicos y superdeportivos. Pero prefiero no daros envidia, así que disfrutad de las más de 100 fotos y los vídeos exclusivos para Coches y Motores. Antes, disfrutaréis de los avistamientos fuera del circuito.

Ford Mustang muy antiguo en el peaje

Nada más salir a la autopista, y gracias a los peajes catalanes, tuve la oportunidad de fotografiar a un Ford Mustang bastante antiguo, y que por la parte trasera recuerda bastante a los BMW de aquella época.

Más adelante me encontré con este curioso Seat 600, que parecía un ArtCar.

Seat 600 ArtCar

Seat 600 ArtCar

Poco después de llegar a los alrededores del circuito, nos topamos con este impresionante Corvette. Lo más curioso es que no tiene intermitente; en su lugar, lo que parpadea son las luces de freno.

Corvette C6

Y cuál fue mi sorpresa cuando el Corvette arrancó. Pues… se juntó con un Smart ForTwo Brabus y un Hummer H3.

Corvette C6, Smart Brabus y Hummer H3

Ya estamos dentro de los paddocs. Entramos al garaje del equipo que patrocina la empresa que nos invitó al circuito (de la que intentaré no hacer publicidad), y vemos un Seat Leon y un Seat Ibiza.

Seat Leon

Seat Ibiza

Seat Leon y Seat Ibiza

Unas cuantas fotos de antes de la salida (para la descripción, situad el cursor encima de la imagen):

Neumáticos de lluvia, de carretera, y mixtos (de cerca a lejos)

Seat Ibiza de otro equipo, con los cuatro pilotos

Seat Ibiza con los cuatro pilotos

Antes de seguir, un comentario sobre la siguiente foto. Y no, no comentaré sobre el perro de peluche, sino de las abolladuras del techo. El Seat Ibiza de nuestro equipo, durante los entrenamientos, dio una vuelta de campana, pero por suerte nadie resultó herido. El coche tuvo que rodar 25 vueltas de noche por reglamento.

Seat Ibiza abollado y la mascota de peluche dentro

Detalle de las abolladuras del Seat Ibiza

Detalle del techo abollado del Seat Ibiza

La recta del Circuit de Catalunya, aún vacía

Los dos coches de otro equipo: Seat Leon II y Renault Clio

La recta de boxes

Otro apunte. El ex-jugador del F.C.Barcelona también estaba presente en la competición. Sergi Barjuan conducía un Seat Leon.

El Seat Leon de Sergi Barjuan

Los cuatro pilotos, entre ellos Sergi Barjuan

Ahora los equipos ya se van preparando para la salida.

Preparaciones en la recta

Todos los coches que pasaron bajo mí, los fotografié. Aquí tenéis el resultado.

Seat Leon

Seat Leon

Seat Ibiza

Seat Leon

Seat Leon

Renault Clio

Seat Leon

El seat Ibiza de la imagen tuvo muy mala suerte. Se salió tres veces, y no más, pues se quedó el coche totalmente destrozado

VW Golf

Y la última foto, en la que se ven todos los coches preparados para salir.

Todos los coches en la parrilla. ¿Preparados?

Atentos a la segunda entrega!

Fotos: Copyright Castro (C).

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3 Comentarios

supercati dejó un comentario el 25 Noviembre 2007 a las 16:18
  1. Que suerte…

    Buen reportaje.

Gerard dejó un comentario el 2 Diciembre 2007 a las 17:51
  1. Hola, me explico. Estoy un poco decepcionado. La primera vez en España y possiblemente en Europa que un mitsubishi EVO participa en una carrera de circuitos, con unos tiempos dignos de estar luchando por el podio, no tansolo no se hace ni un comentario sino que no sale ni una foto. Era un espectaculo verlo por el asfalto del Citcuit de Catalunya.
    Gracias.

Castro dejó un comentario el 2 Diciembre 2007 a las 18:48
  1. Hola, Gerard.

    En algunos posts más adelante sí hago mención al Mitsubishi EVO IX que participó en el evento. Pero verás, el coche en cuestión tenía los boxes tocando a la salida de la recta, de modo que no pasó por debajo de mi cámara.

    Siento que te hayas decepcionado, un saludo y no dejes de leernos!

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