Los amantes del motor estamos acostumbrados a que las innovaciones, en lo que refiere al tema de la suspensión y amortiguación, nos venga de la mano de citroën o de los prototipos que luego pasan a los monoplazas de la Fórmula 1, pero esta vez Audi nos ha sorprendido con un nuevo sistema revolucionario: la suspensión Predictiva. La electrónica tiene un papel predominante, como ya casi en todo, en el mundo del automóvil y en los motores en general, y este sistema de Audi no podía ser menos. Unos sensores “scannean” el suelo a 20 m. y les transmiten el relieve del mismo a un procesador, el cuál ordena a la suspensión un modo de endurecimiento o relajamiento de la amortiguación dependiendo de las necesidades a cada neumático, a la línea de laterales o al grupo de cuatro. Lo más espectacular de esta suspensión la encontramos al conducir en curvas con graves ...

Cuando nuestro equipo de fútbol consigue una victoria importante (la Champions, la Liga, la Copa del Rey, goleada al eterno rival…), es casi obligatorio salir a celebrarlo a la calle. Esto de por sí ya tiene sus peligros si se hace a pie, porque las consecuencias de estas aglomeraciones suelen ser lamentables: contenedores quemados, escaparates rotos… No obstante, quienes no dejan de cobrar protagonismo son los coches. ¿Quién no se ha paseado por una calle llena de aficionados asomando la cabeza y el torso por la ventana o por el techo para exhibir banderas y celebrar el acontecimiento? Con motivo del Mundial de Fútbol, que empieza hoy en Sudáfrica, el Centro de Tecnología de Allianz ha realizado una prueba que muestra las consecuencias de un choque frontal a 40 kilómetros por hora con alguien en la ventana trasera y otra persona sacando medio cuerpo por el techo, trompetas en mano. En estas ...

En los últimos meses, Volvo ha dado bastante “la lata” con su innovador sistema de detección de colisión y frenado automático. Los dos modelos que montan este sistema son el Volvo XC60, el todoterreno compacto, y el S60, el nuevo modelo que ya fue presentado y aún está en pruebas antes de salir al mercado este mismo año. En las últimas semanas, Volvo ha dado mucho a conocer su seguridad sobretodo por la red social Facebook, donde diariamente publicaba vídeos del sistema de frenado automático del S60, de entrevistas con sus desarrolladores… Estas demostraciones de seguridad se hacían en un recinto de Suecia con periodistas de todos los medios de comunicación pendientes del éxito del innovador sistema de Volvo. El pasado viernes 7, en una de las infinitas pruebas, ocurrió algo totalmente inesperado. Decenas de periodistas vieron en directo cómo un S60 equipado con el sistema ‘Volvo Collision Warning with Auto-Brake’ ...

ACTUALIZADO el 16/07: Vídeo de la prueba al final del artículo. En Marzo del año pasado, Tata decía que el Nano llegaría a Europa con una puntuación de cuatro estrellas en los crash-test de Euro NCAP. El coche más barato del mundo ha acudido a los laboratorios del MIRA, en Inglaterra. Ahí se ha puesto a prueba su seguridad, de un modo muy parecido al que usa Euro NCAP. El Tata Nano ha aprobado con una nota aceptable su primer examen de seguridad, sin que ni siquiera el pilar A se deforme mínimamente. A una velocidad de 56 kilómetros por hora, el Tata Nano chocó frontalmente al 40% con una superfície deformable. La diferencia de velocidad en un choque influye mucho aunque sean pocos km/h (en este caso 8, comparado con los test de Euro NCAP), pero los ingenieros de Tata están satisfechos con el resultado. Los directivos de la marca siguen siendo ...

Para ir acabando con los test de seguridad más recientes de EuroNCAP, publicamos los resultados del examen de los Opel Insignia, Honda Accord y Volvo XC60. Los tres han conseguido todas las estrellas, pero el más destacable es el Volvo, ya que ha conseguido los 37 puntos posibles en protección a adultos. 5 estrellas y 37 puntos: otro resultado admirable esta vez por parte de Volvo, una marca experta en la seguridad de sus coches. Cabe destacar que el Volvo XC60 incluye de serie en todas las versiones el sistema City Safety, que avisa al conductor cuando detecta la posibilidad de un accidente y que activa los frenos del coche en caso de que el accidente sea inevitable y el conductor no haya reaccionado. Con unos resultados muy ajustados entre sí, el Honda Accord y el Opel Insignia han obtenido también el excelente en seguridad en los test de EuroNCAP. El japonés ha logrado ...