En cuanto leas el título, vas a pensar que hablaremos de los coches pequeños que van a pedales, o de las indicaciones que avisan del peligro que puede haber si no se desactiva el airbag del acompañante con una silla de bebé, o de los adhesivos de “bebé a bordo”. Nada de eso. Vía Webmaníacos nos llegan imágenes de unas miniaturas de Minichamps que hacen una mención especial a los bebés.
Lo que la empresa ha hecho es personalizar los logotipos de sus miniaturas, acercándolas al mundo de los más pequeños. En la imagen superior podemos ver el logotipo de Maserati, cuyo tridente ha sido sustituido por un tenedor de tres puntas. La miniatura en cuestión es un Maserati Coupé.
Aquí no acaba todo. Además de Maserati, marcas como Ferrari, Lamborghini o Jaguar también han recibido una pequeña modificación. El toro de Lamborghini ha sido sustituido por un pequeño pony, cosa que ...
El Maserati MC12 Corsa es un coche exclusivo, muy exclusivo. Con muy pocas unidades, es, era, una rival directo del Ferrari Enzo y del Porsche Carrera GT. El garage que más de uno ha soñado alguna vez. Si este MC12 Corsa pasa por las manos de Edo, ya se convierte en un coche de competición impresionante, ¡y con matrícula!.
En el vídeo podemos ver detalles de este MC12 Corsa, desde su impresionante motor V12 y 755cv, hasta el salpiadero en fibra de carbono y con los interruptores típicos de los coches de competición.
Maserati solo fabricó unas escasos 12 unidades del MC12 Corsa. Deriban del Maserati MC12, pero son 12 coches de competición, pensados para eso, para correr en circuito cerrado y desvocando sus 755cv bestialmente contra el asfalto, y que en su día fueron comprados por 1.4 millones de euros. Uno de esos 12 es el de Edo, visualmente se distingue ...
Maserati ha desvelado algunas fotografías y datos del próximo Maserati GranTurismo S. Esta versión S, será más deportiva, y el encargado de animarla será un motor V8 de 4700cc con una potencia de 440cv, que es el mismo que monta el Alfa Romeo 8C Competizione. El coche continúa siendo elegante y discreto, no ha ganado mucho en deportividad, pero sí hay cambios: veámoslos.
Los faros delanteros y las llantas han sido oscurecidas, estas últimas de nuevo diseño y más diámetro. La trasera ahora la presiden dos salidas de escape ovaladas, y no dobles como en la versión normal.
Los asientos ahora son también más deportivos y cuentan con nuevos revestimientos en cuero y alcántara. Mecánicamente también lleva algunas cosas interesantes, como la caja de cambios MC-Shift montada detrás para optimizar la distribución del peso y conseguir unos cambios de marcha más rápidos. El sistema de frenado también es importante, firmado por Brembo, ...