Y de nuevo, Lexus declara la guerra a los alemanes. Actualmente el mercado de las berlinas descapotables está liderado por el BMW Serie 3 Cabrio seguido del Mercedes CLK y el Audi A4 Cabrio (recientemente retirado para dejar paso al futuro A5 Cabrio). Un poco más abajo nos encontramos al Volkswagen Eos, al Peugeot 407 Coupé, al Volvo C70 y al Chrysler Sebring Cabrio, que luchan por tener un buen puesto dentro de lo que cabe. A toda esta manada de descapotables pronto se le sumará el Lexus IS Cabrio, que ha sido presentado en primicia en el Salón de París.
El Lexus IS 250C, como bien indica su nomenclatura, monta un motor V6 de 2.5 litros de 204 caballos anclado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Pero lo que realmente impresiona no tiene nada que ver con el motor: la capota -de tres piezas- tarda sólo 20 segundos en desplegarse y ...
Tan sólo unos días antes de que el Salón de Moscú abra sus puertas, Lexus publica información de una nueva versión de su sedán de lujo, el LS. Se trata del 460 AWD, que como bien indican las siglas (All-Wheel Drive), incorpora tracción permanente a las cuatro ruedas. De este modo, el buque insignia de la marca de lujo se pone aún más a la altura de sus competidores alemanes, que cada vez tienen el listón más alto.
En vez de presentarlo en un salón multitudinario como el de Ginebra o el de Frankfurt, Lexus ha decidido presentar su LS 460 AWD en el de Moscú. El motivo es simple: siguiendo la estela de sus competidores, que entran a Rusia con sus mejores cartas en la mano (BMW pesentó su Serie 7 en Moscú, Audi presentará el RS6 sedán en el mismo salón, etc), Lexus entrará con una berlina de lujo, ...