La casa estadounidense Ford presenta al Evos Concept.
Este ejemplar cuenta con innovadoras tecnologías de propulsión, conectividad, mecánica y diseño, diseño y conectividad. Con este prototipo Ford quiere ir un paso mas allá, y no define la conectividad del auto como la capacidad de este de interactuar con un simple teléfono móvil, si no como la habilidad del vehículo para permitir al conductor interactuar con todo el entorno, ya sean las condiciones del trafico, el tiempo atmosférico, las redes sociales o su propia agenda de trabajo.
Si bien las características nombradas más arriba pueden ser curiosas, lo novedoso es la capacidad de tener iniciativa que posee el Ford Evos Concept.
Además, la comunicación inalámbrica con dispositivos en la propia casa permitirá cerrar la puerta del garaje y apagar las luces automáticamente al salir del mismo. En efecto, los Ingenieros de Ford suponen que en un futuro, las casas estarán adaptadas para poder comunicarse ...
Con motivo de La Vuelta ciclista 2010, Ford, como patrocinadora, lleva a cada una de las etapas varias unidades del nuevo C-Max. Desde hace tiempo, la marca promociona el modelo mediante la página web comonuncalohasvisto.com, donde hasta hace unas semanas ofrecía la posibilidad de votar el equipamiento de serie que tendría que llevar la primera edición del C-Max, denominada First Edition.
Haz click para ver las imágenes en un tamaño mayor
Hasta el 30 de septiembre se puede reservar el Ford C-Max First Edition desde la página, con una lista de elementos de serie que incluye asistente de arranque en pendientes, sistema de aparcamiento automático, faros bi-xenón, llantas de 17 pulgadas, maletero con apertura y cerrado automático y botón de arranque Ford Power, entre otros. Esta edición estará disponible sólo hasta el 30 septiembre; a partir de entonces, ya estarán a la venta las versiones convencionales.
El precio del Ford C-Max First Edition ...
En enero de 2011 entra en vigor la normativa Euro V, una regulación aprobada en 2007 que tiene como objetivo reducir las emisiones de óxido nitroso y materia particulada, entre otros. Esta normativa se está cobrando unas cuantas víctimas en el mundo del automóvil. Una de ellas es el Honda Civic Type-R. La próxima generación ya está rodando, pero la versión Type-R tardará en salir.
A partir de enero de 2011 no habrá Civic Type-R en el mercado de coches nuevos de la Unión Europea hasta que no llegue el nuevo modelo. Honda seguirá vendiendo hasta entonces el modelo en la UE, y a partir de ahí la comercialización se reducirá a países no europeos. La firma japonesa ha considerado acertado no modificar el motor para adaptarlo a la normativa; es poco el tiempo que estaría en el mercado.
Lo mismo pasa con el Mazda RX-8. Al principio, Mazda estuvo intentando adaptar ...