Publicado el Miércoles, 28 de Octubre del 2009 por
MyR 
Ya os hablamos hace dÃas del nuevo 5008, el nuevo monovolumen de Peugeot que viene a cambiar los hábitos de la marca para ofrecer una nueva orientación.
Lo que no te contamos es que de este nuevo modelo hay solo 200 unidades del que han venido a llamar Premium Pack, una serie limitada con las siguientes caracterÃsticas:
- Pintura metalizada gris shark
- Tercera fila de asientos
- Pack retrovisión
- Detector de obstáculos
- Regulador automático de velocidad
- Llantas de 17″
- 1.6l. HDI 16V 110 CV FAP 6 Velocidades
- … mucho más, que puedes descargar en este documento
En la web oficial tienes toda la información de esta edición especial, incluso si quieres puedes correr y reservarlo antes de que se agoten las 200 unidades disponibles.
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Publicado el Miércoles, 21 de Octubre del 2009 por
Castro Otra de las marcas presentes en la Fira ExproReus este año era Lexus. Las estrellas de su stand eran el nuevo IS-C -la carrocerÃa descapotable del IS- y el nuevo RX. Empezaremos con el cabrio, que nos sorprendió desde el primer momento.
Como os dijimos hace un año, las diferencias estéticas del Lexus IS-C van más allá de la ausencia de techo. En el frontal, el hueco para los faros antiniebla del paragolpes es distinto al del IS sedán, que recientemente ha recibido un ligero rediseño. Detrás, los faros con diodos LED y la doble salida de escape cromada acaban de adornar este gran descapotable que aun siendo objetivos, podemos asegurar que pondrá muy difÃciles las cosas a sus competidores alemanes.
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Publicado el Domingo, 18 de Octubre del 2009 por
Castro En la anterior edición de la Fira ExproReus, Coches y Motores os traÃa imágenes del IFR Aspid junto a un Ford GT, además de un concesionario representando a Aston Martin, Maserati, Ferrari y Bentley. En esta ocasión, por desgracia, no ha sido asÃ. Ni el concesionario de lujo, ni los dos coches más exclusivos del año pasado han asistido este año. Tampoco lo han hecho marcas como Renault o Mitsubishi (que el año pasado sà asistió). Pero Peugeot sà ha asistido, y además ha traÃdo una novedad que seguramente es la primera vez que se ve en España. Se trata del nuevo monovolumen 5008, el hermano gemelo del Citroën C4 Grand Picasso. Lástima que el 308 RCZ no estuviese ahÃ.
Con el 5008, empieza una nueva era en Peugeot. La firma del grupo PSA abandona esa bocaza tan criticada por unos y tan alabada por otros, para dar lugar a otro estilo que seguramente marcará el diseño de futuros modelos, como el 408 o el restyling del 308.
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Publicado el Sábado, 17 de Octubre del 2009 por
Castro Como el año pasado, Coches y Motores ha asistido a la 39º edición de la Fira ExproReus, un evento destinado al consumidor donde marcas de todo tipo de ámbitos (muebles, alimentos, electrónica y automoción) exponen sus mejores productos a un precio especial. Como sucedió en ediciones anteriores, la Fira se ha celebrado en unas fechas muy cercanas al Salón de Frankfurt, y es por esto que hemos establecido contacto con modelos muy recientes. BMW trajo, además de la actual gama, sus nuevos modelos, el X1 y el Serie 5 GT. Empezamos con el todocamino.
El X1, del cual hicimos un extenso análisis aquà a principios de Julio, es el nuevo SAV (Sport Activity Vehicle) de BMW. Aunque va acompañado del número 1, las dimensiones de este todocamino se acercan a las del BMW X3, de modo que la segunda generación de este último (que ya rueda camuflada) crecerá en dimensiones para acercarse al X5.
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Publicado el Viernes, 28 de Agosto del 2009 por
Castro A principios del pasado mes de Mayo, distintos blogs de la red se aventuraban a adelantar un futuro facelift para el Mercedes Clase C, que lleva a la venta tres años. Hoy, Worldcarfans publica fotos del modelo en cuestión totalmente al descubierto, sin nisiquiera camuflaje en el logotipo. Una gran pillada de una unidad del Clase C Estate sin protecciones en un camión que acaba con todo misterio que podÃa haber (incluso sin haber visto fotos espÃa con camuflaje).
Como está haciendo con todos los facelifts recientes, Mercedes-Benz aplica otra vez los mismos cambios esta vez a su sedán de clase media. Nuevos faros antiniebla, similares a los del Clase E; diodos LED diurnos en los faros delanteros -suavemente renovados- y una parrilla delantera ligeramente distinta. Si no hay cambios en el interior, el facelift se acaba aquÃ.
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